O regeneracji siłowników

dź urządzeń nieposiadających własnego napędu. Współczesny ciągnik kołowy, czyli traktor John Deere Ciągniki kołowe dzielą się na jedno- i dwuosiowe. Najbardziej rozpowszechnionym klasycznym rozwiązaniem konstrukcyjnym jest cią

Dodane: 21-09-2016 04:18
O regeneracji siłowników

pojazd kołowy przystosowany do ciągnięcia pojazdów

Ciągnik kołowy

Ciągnik kołowy (potocznie: Ciągnik uniwersalny1) ? pojazd kołowy przystosowany do ciągnięcia pojazdów bądź urządzeń nieposiadających własnego napędu.
Współczesny ciągnik kołowy, czyli traktor John Deere

Ciągniki kołowe dzielą się na jedno- i dwuosiowe. Najbardziej rozpowszechnionym klasycznym rozwiązaniem konstrukcyjnym jest ciągnik dwuosiowy z napędzaną tylną osią, oznaczony symbolem 4K2. Symbol ten tłumaczy się: 4K ? ciągnik 4-kołowy, 2 ? napędzane dwa koła.

Stosowane są też ciągniki 4-kołowe z napędem na wszystkie koła. W takim przypadku rozróżnia się dwie grupy:

4K2a ? ciągnik z uzupełniającym przednim napędem (koła przednie są mniejsze od kół tylnych)
4K4 ? ciągnik z dwoma napędami (gdy wszystkie koła mają jednakowe wymiary).

Firmy zagraniczne używają odpowiednio oznaczeń 2WD (ang. 2-wheel drive) i 4WD.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Ci%C4%85gnik_ko%C5%82owy


Części zamienne

Użytkowanie maszyn budowlanych wiąże się z kilkoma sprawami, których trzeba koniecznie dopilnować chcąc korzystać z nich długo i w miarę możliwości jak najmniej usterkowo. Po pierwsze, należy wybrać maszyny naprawdę dobrej jakości. Najlepsze na budowę będą maszyny Caterpillar. Jest to wiodąca na rynku firma maszyn budowlanych, która zapewnia wysoką jakość urządzeń, ich sprawność i możliwie długą bezszkodowość. Jednakże, nie zawsze możliwe jest użytkowanie maszyny bez żadnej szkody. Z racji samego nawet użytkowania, niszczą się one i ulegają uszkodzeniu, co powoduje, że należy je w jakiś sposób naprawić. Oczywiście, do naprawy takich urządzeń należy używać części do maszyn Caterpillar. Chodzi przede wszystkim o jakość. Maszyny, urządzenia dobrej jakości powinny mieć również części dobrej jakości. Jeżeli dobierzemy gorsze części, to możemy być pewni, że w krótkim czasie dojdzie do jakiegoś zdarzenia i znów maszyna się zepsuje. Natomiast części tej samej firmy, czyli dobrej jakości, gwarantują znacznie większą trwałość urządzenia po naprawie.


Co zrobić samemu przy naprawie zawieszenia w samochodzie?

Jeżdżąc po polskich drogach możemy być pewni, że czekają nas częste remonty zawieszenia w naszym samochodzie. Wszechobecne dziury i ogólnie zły stan dróg mają znaczący wpływ na trwałość tych podzespołów w naszym aucie.

Niektóre z napraw będą dość łatwe do wykonania we własnym garażu a nawet na parkingu natomiast niektóre rzeczy warto powierzyć specjalistom.

Najprostszą ale bezecną czynnością jaką możemy wykonać samemu jest diagnostyka. Jest wiele objawów świadczących o zużyciu lub usterkach w zawieszeniu. Bardzo łatwo możemy zbadać stan amortyzatorów, łączników stabilizatorów i łożysk w naszym aucie - polecam zapoznać się z poradnikami na youtube.

Niektóre elementy możemy wymienić sami - np. zużyte łożyska kół. Wymiana jest dość pracochłonna ale nie wymaga specjalistycznych narzędzi, nie jest też niebezpieczna. Robiąc to samemu można zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Natomiast wymiana amortyzatorów jest czymś co bym radził zrobić u specjalisty. W większości samochodów sprężyny zawieszenia sprzężone są z całą kolumną amortyzatora - trzeba mieć specjalny sprzęt aby je rozdzielić. Z uwagi na ogromną siłę tych sprężyn może być to bardzo niebezpieczne. Tak więc niech ktoś inny ryzykuje urwaniem ręki.



© 2019 http://www.krakow-mieszkanie24.waw.pl/